Пороги – выбираем подходящие, стильные, функциональные.

Если у вас есть пикап, внедорожник или джип, то вы, вероятно, чувствуете, что полно-приводные автомобили привлекательны не только сами по себе, но и служат большим холстом для создания индивидуальной идентичности транспортного средства. Поскольку общие формы конструкций грузовиков неприхотливы, линии, как правило, акцентируют силу. И яркие аксессуары (или черные аксессуары), применяемые в соответствии с модными тенденциям, могут усилить смелый стиль, подчеркнут роскошь, или и то, и другое. Мы знаем, что подножки или пороги имеют потенциал, чтобы оказать большое влияние на внешний вид вашего автомобиля, и мы понимаем, что форма так же важна, как и функциональность, когда речь идет о правильном выборе. Именно поэтому мы предлагаем большое разнообразие полнометражных порогов и защит порогов.
      В разделе нашего сайта Пороги, вы сможете видеть все продукты, которые мы предлагаем, и вы сможете сузить поиск, выбрав марку, модель и год выпуска вашего автомобиля в фильтре (в левом верхнем углу экрана под надписью «ПОИСК»). В описании продукта мы постарались собрать все полезные сведения о каждом пороге.

Варианты алюминиевых и трубчатых боковых порогов

     После того, как вы ввели марку, модель и год, будет отображаться выборка товаров, построенная в соответствии с Вашим конкретным транспортным средством. Вы можете обнаружить, что пороги, которые мы предлагаем, выполнены из материалов, устойчивых к коррозии: алюминия, пластика и нержавеющей стали (как правило, полированной до высокого металлического блеска). Добавим к этому, что мы выбрали продукты от производителей (например, ERKUL (Турция) и CAN OTOMOTIVE (Турция) , которые сертификатами и отзывами пользователей доказали свою полезность, когда речь идет о качестве и долговечности.

Что лучше для меня?
      Первый выбор, который нужно сделать - это выбор между порогом-подножкой (плоской, со скрытым монтажом) и защитой порога трубчатой формы. Если вы приобрели внедорожник, потому что вы цените высокий дорожный просвет и часто выезжаете на бездорожье, вы увидите, что пороги, которые предназначены для защиты автомобиля от повреждений совсем немного выступают вниз и в сторону от габаритов транспортного средства. Подумайте о том, в чем ваши приоритеты, и нужна ли вам трубчатая защита, порог, который тяготеет к обслуживанию пассажиров, или само транспортное средство.
      В данной статье предлагается широкий выбор подножек для вашего автомобиля. Если вы заинтересованы в информации для выбора порога для вашего авто, вы можете найти эту статью здесь.

Краткая история порогов.

Подножка на классическом автомобиле начала двадцатого века Широкая подножка на классическом кабриолете

      Когда автомобиль впервые вошел в производство в начале 20-го века, все автомобили имели подножки, как необходимый элемент дизайна. Сам порог крепился болтами к шасси, был узким и высоким. Подножка была необходима, чтобы забраться в автомобиль. Размер порога также позволял ему служить в качестве места, чтобы сидеть или даже лежать.
      Автомобильный дизайн развивался на протяжении 1920-х и 1930-х годов и кузов автомобилей стал более аэродинамическим. Одним из первых проектов автомобилей без подножек была модель CORD 810, выпущенная в 1936 году. Это сильно повлияло на представления публики о дизайне автомобилей, которая уже привыкла к подножкам.

Хромированная боковая накладка на кузове ретроавтомобиля  Хромированная боковая накладка на классическом седане

      Широкая подножка на кабриолете Volkswagen BeetleВ 1945 году в конце Второй мировой войны, автопроизводители столкнулись с отложенным спросом на автомобили и возобновили производство своих довоенных конструкций. К концу десятилетия, автомобили (но не грузовые автомобили) были сделаны с подножками. Сравните Форд 1948 года с Фордом 1949-го. Хотя модель 1948 года имеет тонкую "подножку", в 1949 году это уже небольшой округлый выступ.
      Одним из главных консерваторов был Volkswagen Beetle. Разработанный до войны, основной стиль никогда не менялся, а подножки остались до конца, вот как в США был представлен в 1979 году Beetle кабриолет.

     Грузовики всегда отставали от своих автомобильных братьев в области дизайна. Так как "грузовики" были в основном продавались фермерам и рабочим, их дизайну мало уделяли внимания. Грузовики сохраняли подножки до середины 1950-х годов. Сравните этот Chevy пикап 1954 года с подножками с версией 1956 года без них.

Классический пикап Chevrolet с боковой подножкой  Белый классический пикап с боковой подножкой

      Однако следует отметить, что в 1956 году грузовик имеет «ступеньку» позади двери, чтобы помочь человеку подняться в кабину пикапа. Это почти последний рудимент подножки.
      Возвращение подножек обусловлено практической точкой зрения. Во-первых, с быстро развивающейся популярностью больших SUV (Sport Utility Vehicle), эти машины использовались для поездок всей семьей или большой компанией друзей. Так как во внедорожниках посадка выше от земли, чем в обычном автомобиле, некоторые пользователи нуждались в помощи во время входа и выхода. Порог был "ступенькой", чтобы было удобнее садится и выходить из автомобиля.

Внедорожник Lincoln с заводскими боковыми подножками  Внедорожник Chevrolet с трубчатыми порогами

      Во-вторых, увлечение "высокими" автомобилями стало популярным у тех, кто любит ездить по бездорожью на полно-приводных автомобилях. Увеличенный дорожный просвет означает, что валуны и мелководные ручьи могут преодолеваться более легко. Компромисс заключается в буквальном смысле, в прыжке между землей и сиденьем водителя. Установленный порог помогает вам войти и выйти, но рискует стать низкой точкой автомобиля во время внедорожных экскурсии. В сравнении с порогами трубчатые боковые защиты обнимают пороги самого кузова и сводят к минимуму снижение клиренса.
      Сегодня, подножки являются в равной мере как стильным заявление, так и предметом практичности.

      Фиксированные пороги
      Пороги широкие, плоские, с монтажом близко к кузову автомобиля, скрытым (заподлицо). Если вы предпочитаете подножки с черной поверхностью, с подчеркнутыми параллельными "контактными полосами", мы предлагаем несколько вариантов, которые подчеркнут строгую внешность вашего автомобиля в течении рабочей недели и будут стильным дополнением к вашему смокингу субботним вечером. Например, вы можете оценить серии ALMOND BLACK или ALMOND BLACK SHINY с полированным кантом, DOLUNAY, TAYGA и MAYA. Мы также предлагаем пороги, оформленные в соответствии с более современными взглядами, чтобы соответствовать современным гладкий кроссоверам. Есть коллекции ALMOND, LINE, VISION. Обычно пороги представляют алюминиевую поверхность с черной или серебристой окантовкой. Во всех продуктах поверхность для ноги имеет противоскользящий рельеф.

Плоская боковая подножка на чёрном внедорожнике  Широкая чёрная подножка с серебристой окантовкой

      Для тех, кому нравится внешний вид, дизайн в форме хромированной трубы, но нужна и удобная зон размещения  ноги, предлагаем посмотреть защиты порогов TAMSANOTO (Турция). Здесь есть вариант простой блестящей трубы, изготовленной из нержавеющей стали, вариант блестящей трубы с пластиковыми черными накладками для ног и вариант блестящей трубы с плоской горизонтальной шаговой пластиной, которая интегрирована в дизайн порога.

Хромированная трубчатая подножка на кроссовере

Хромированный порог с чёрной ступенью на внедорожнике  Длинная боковая накладка на красном фургоне

Пороги с подсветкой.

     Часто ли вы выходите из своего внедорожника в темных местах, где земля может быть ухабистой или болотистой? У нас есть продукты, которые предлагают возможность светодиодной подсветки по всей длине порога, которые освещают почву под ногами. Встроенная проводка подключается к датчику открывания двери Вашего автомобиля, поэтому подсветку подножки можно активировать автоматически при открывании любой двери. Взгляните на ALMOND LED, эти пороги изготовлены из алюминия, имеют противоскользящий рисунок и пластиковые черные наконечники.

Подсвеченная подножка на белом минивэне
 
       Мы понимаем, у вас по-прежнему могут возникнуть вопросы о том, что правильно для вас при выборе порога, поэтому мы рекомендуем вам связаться с нами семь дней в неделю по любым вопросам, которые могут у вас возникнуть перед покупкой.

Высочайший контроль качества продукции Steinhof рождает большой спрос на продукцию
LUX — российский производитель багажников, боксов и крепёжных систем для автомобилей
Полезная информация о багажниках